立柱主要是隔聲屏的受力構(gòu)件。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類(lèi)聲屏障安裝簡(jiǎn)單，施工快。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。埋件和螺栓固定后，將屏體插入固定，形成隔聲屏，隔聲屏的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝簡(jiǎn)單方便。它與周?chē)�環(huán)境融為一體，具有防曬、防腐、防雨的特點(diǎn)，安裝工藝：1。聲屏障A起重輥卡死，懸臂轉(zhuǎn)向直線(xiàn)方向。（2）在H型柱頂部起重孔內(nèi)安裝專(zhuān)用起重工具，并與專(zhuān)用腕臂起重工具連接。將立柱吊離地面后，將懸臂轉(zhuǎn)向垂直線(xiàn)方向。

      目前，市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的聲屏障功能主要通過(guò)材質(zhì)有聲屏障，混凝土聲屏障，PC聲屏障，玻璃鋼聲屏障等。聲屏障：聲屏障（金屬隔音墻）屬于聲屏障的一種，只是一個(gè)材質(zhì)為金屬。用于中國(guó)城市軌道公共交通隔聲，高速鐵路公路隔聲，室內(nèi)隔聲，空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組和各種工程機(jī)械隔聲等，可阻擋直達(dá)聲的傳播，控制和衰減各種不同機(jī)械電子設(shè)備管理工作時(shí)產(chǎn)生的中，高頻數(shù)據(jù)噪聲，對(duì)屋頂風(fēng)機(jī)，冷卻塔噪聲問(wèn)題分析局部風(fēng)險(xiǎn)控制有一定的效果。

       涂裝工藝及技術(shù)（1）涂裝作業(yè)使用高壓無(wú)氣噴涂泵施工，根據(jù)選定的涂料性能及配比正確選擇噴槍空氣壓力。（2）雨天，霧天不能室外涂裝。（3）涂層表面應(yīng)力求光滑，平整，不得有和明顯流掛，皺皮，漏涂等弊病發(fā)生，面漆應(yīng)光潔美觀，色彩均勻。（4）漆膜厚度符合規(guī)定要求，最低膜厚需達(dá)到規(guī)定厚度的85％以上，但不盲目超厚。（5）對(duì)于自由邊緣等難于涂裝的部位，在高壓無(wú)氣噴涂之前，需用筆刷作一，二遍刷涂。（6）最后一道油漆工作在各項(xiàng)裝飾工作結(jié)束后，并修正種種缺陷后，涂裝前認(rèn)真做好清潔工作，噴涂時(shí)應(yīng)注意對(duì)有關(guān)零件的遮蔽保護(hù)。（7）對(duì)涂層膜厚管理，底漆及全部涂裝完成后，需膜厚檢測(cè)與數(shù)據(jù)記錄。（8）漆膜外觀質(zhì)量用目測(cè)檢查，具體油漆符合招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定。

       Hz-gp 系列聲屏障是一種有效的交通噪聲控制產(chǎn)品。現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于建筑單位。在聲波的傳播過(guò)程中，當(dāng)聲波遇到聲屏障時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反射、透射和衍射三種現(xiàn)象。人們普遍認(rèn)為，屏障可以阻止聲音的直接傳播，使整體聲音衰減足夠，而傳播聲音的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔音效果一般可以用降低噪音來(lái)表示，這反映了上述兩種聲屏障的聲屏障隔音能力。在聲源和接收點(diǎn)之間插入了一個(gè)無(wú)限長(zhǎng)的屏障，因此聲波只能在屏障上方偏轉(zhuǎn)，并在屏障后面形成一個(gè)陰影區(qū)，就像光被物體擋住形成一個(gè)陰影一樣。在這個(gè)聲影區(qū)域，可以感受到噪音的顯著降低，這就是聲屏障板的降噪效果。